SKIPtram
RET MW 202-221 Delmezwagens
Gebouwd door ALLAN
© SKIPtram messing 70 jaren Railanmodel
Model 3d Stameldam ( jan 2025)
Robert heeft zich een tijd geleden het tekenen aangeleerd en nu is het ook leuk om zijn modellen eens te bouwen.
We gaan voor het setje MW 202-221 en de bijwagen 1351-1360
De bestelling bij I.M. is net binnen en na het ontgraten valt op dat er een balkje in de kappen zit ( niet alleen voor het behoud van de vorm )
maar ook makkelijk voor de spuitpincet om de kap goed vast tehouden en het model op zicht te spuiten.
De bodem van de MW is zelfs een deel van het bovenstuk van de te gebruiken Halling motor waardoor je meer doorkijk hebt en plaats voor het interieur. De print van de kap bestaat uit een geheel en dus zijn er printranden op het dak.
Bij aankomst na het ontgraten en ultrasoon en licht in de primer
Met de onvolprezen Ash Lustra 150 de uitskende puntjes weggehaald. ( Ik heb dit instrument als studerend tandarts uitgereikt gekregen en nooit begrepen waar het in de tandheelkunde toe diende maar heb er nu plezier van).
Toch wel behoorlijke ribbels op het dak
Enig spuiten met filler had geen resultaat dus alles weer in de thinner en gekozen voor schuren ( aslof ik daar zin in had)Helaas is de overname van het halling deel niet helmaal 100% gelukt waardoor de het condensatortje weg gehaald moet worden ook voor de analoge rijders.
Het bijwagen onderstel is verzwaard en van een messing opsluitplaat voorzien. Daarmee loopt de bijwagen als een Nijmeegsche en kan zo vanzelf van Berg en Dal naar het Kelfkensbos rijden/ rollen. Anan deze constructie mogen andere tekenaars een voorbeeld nemen. De op bij I.M. gebezigde bijlage worden "Is designed for Liliput 939312 8.4 mm and/or Liliput 939306 9 mm wheels " geadviseerd maar deze zijn onvoldoende hoog voor de schuivers. Ik adviseer 9,2 mm wielen.
Na de "Nachbearbeitung" ( waarbij de Arbeit het hoofddeel vormt) zijn de modellen spuitklaar. Ik heb deze modellen met veel genoegen gebouwd.
links het 3D model en rechts het Railan model in messing
